Faisons disparaître la congestion automobile! : Vancouver

Main et 22nd

Source : Google Street View (Main St., 22e ave.)

Vancouver œuvre à transformer une artère congestionnée en couloir pour le transport en commun et les piétons. Le projet Main Street Transit and Pedestrian (Priorité au transport en commun et aux piétons sur la rue Main) vise à changer le comportement des Vancouvérois en modifiant l’environnement bâti. L’objectif consiste à mieux adapter la rue aux besoins des piétons, à réduire le temps de déplacement, à accroître la fiabilité du service d’autobus et, par le fait même, à persuader les gens de se déplacer plus souvent à pied, à vélo ou en autobus.

Particularités

Main et 20th

Source : Google Street View (Main St., 20e ave.)

  • 53 renflements du trottoir en fonction des 18 arrêts d’autobus, ce qui permet d’incorporer du mobilier urbain tel que des plantes ou des bancs;
  • Réseau viaire partagé entre automobiles-cyclistes-piétons et délimité par des marqueurs de signalisation;
  • De nouvelles traverses piétonnes ont été mises en place;
  • Intégration d’œuvres artistiques sur la voie publique. De plus, ce sont des associations de commerces qui décident de la couleur du mobilier urbain situé devant leurs établissements.

Avantages économie/environnement/santé

Main et 21st

Source : Google Street View (Main St., 21e ave.)

  • Redonne la priorité aux piétons, diminue les risques d’accidents routiers et consolide le quartier tout en assurant la vitalité commerciale du voisinage;
  • Diminue les gaz à effet de serre par l’utilisation accrue des transports en commun et actifs;
  • Permet la création de nouveaux espaces pour densifier la végétation en ville.

Saviez-vous que…

Saviez-vous qu’entre 1998 et 2003, le parc automobile de la grande région de Montréal s’est accru de 10 % pour atteindre un total de 1,8 million de véhicules, alors que la population n’a augmenté que de 3 %? (Source : Direction de santé publique de Montréal, les impacts du transport sur la santé publique, vol.8 no.3, 2005)

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